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来源：三人行考试网2016-07-30相关院校：浙江大学

浙江大学研究生动力机械及工程专业介绍如下：

动力机械及工程*(Power-drivenMachineryandEngineering)博士点

动力机械及工程本学科依托于浙江大学动力机械及车辆工程研究所
，该研究所的前身是浙江大学内燃机研究所（浙江大学内燃机专业创办于1958年）。本学科分别于1981年和1986年被国务院批准为硕士学位和博士学位授予点 。
本学科目前是中国内燃机学会常务理事、测试技术分会副主任委员 、中小功率柴油机分会委员和煤气机分会委员单位，浙江省内燃机学会挂靠单位和理事长单位 ，浙江省汽车工程学会副理事长单位
，建有浙江省发动机检测中心，并与国内多家知名的专业企业联合建立了技术研发机构
。现有教学科研用房面积近2500平方米 ，建有发动机通用实验台架8个
，并拥有汽车底盘测功实验室
、汽车发动机噪声振动实验室、汽车发动机零部件可靠性研究实验室 、发动机热平衡测试实验室
、激光测量实验室等多个专项实验室。
本学科现有在编教学科研人员24人，其中教授4人 ，博士生导师2人
，教师中具有博士学位比例94% 。目前在读研究生30名左右，每年招收博士生5名 ，硕士生10名左右
。
本学科主要从事内燃机清洁燃烧与排放控制、发动机电子控制 、发动机测试
、新能源车用动力、发动机热管理 、发动机现代设计方法
、发动机振动噪声控制等方面的科学研究与技术开发工作
，先后承担国家攻关、科学院和省部委 、国防科工委、国家和省自然基金
、国际合作等科研项目140余项，获国家级科研成果奖2项 ，省部级科研成果奖12项，省部级鉴定30余项
，出版著作6部。近5年，完成国家科技攻关、国家自然科学基金项目 、国防军工
、省自然科学基金项目、其他省部级项目 、国际合作项目以及企业委托科研项目等100余项 ，获得科研鉴定成果50项
，省部级科技成果奖20余项，专利10余项 ，发表学术论文近250余篇
，出版专著和教材5本 。

研究生主干课程：

高等传热学
、燃烧理论、热物理测试理论与技术 、汽车及发动机控制工程学导论
、发动机工作过程数值分析、发动机状态监测与分析 、汽车发动机振动与噪声控制
、汽车发动机电控技术、汽车发动机高级实验学等
。

主要研究方向：

内燃机清洁燃烧和排放控制 、车用动力能源清洁利用及多元化、发动机电子控制技术及系统开发
、发动机测试理论与技术、发动机可靠性和耐久性 、发动机现代设计方法学
、发动机振动噪声控制、发动机热管理等

学科点研究生工作负责人：俞小莉教授
联系电话：0571-7951874
电子邮件地址：yuxl@zju.edu.cn