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来源：三人行考试网2016-07-12相关院校：江苏大学

车辆工程学科

车辆工程学科是我校的传统特色学科 ，在国内高校中率先设立车辆工程本科专业（现为国家特色专业建设点）并较早获得硕士和博士学位授予权
，相应的一级学科设有博士后流动站。车辆工程学科现为江苏省重点学科，教学科研水平较高 。依托本学科 ，建设了江苏省汽车工程重点实验室、江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室 、江苏省质量技术监督汽车摩托车产品质量检验站
、江苏大学车辆产品实验室（通过国家实验室委员会认可
，中国质量认证中心指定实验室）等科研机构
。

学科团队共有49人，其中 ，博士生导师7人，教授和副教授33人
，60%具有博士学位，30%具有海外学习和工作经历。现有在读博士和硕士生200余名、本科生800多名 ，每年培养工程硕士约30名 。

学科的主要研究方向为：车辆及零部件现代设计与试验技术 、车辆振动噪声控制
、车辆安全与节能技术、车辆电子控制技术 、车辆结构动态设计与轻量化技术、混合动力和纯电动汽车整车匹配及关键零部件技术等
。“十一五 ”以来
，承担和完成了国家自然科学基金项目5项
、国家863子项3项、教育部博士点基金课题2项 、国家重点实验室基金课题2项，各类省部级项目20余项 ，企业委托研发项目100多项。获省部级科技进步奖5项
、发明专利14项、电涡流缓速器 、电磁制动器
、半主动悬架关键技术、电动助力转向装置 、电子控制空气悬架系统
、飞机牵引车、全地形车 、大马力拖拉机
、微型纯电动汽车等科研成果被企业采用
，创造了良好的经济效益和社会效益 。

近年来在新能源电动汽车、车辆安全新技术 、车辆NVH研究领域，建立起具有合作精神、创新精神
、学科交叉的科研团队 ，完成电动汽车整车及零部件的开发
，形成具有自主知识产权的专门技术。