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来源：三人行考试网2016-06-30相关院校：青岛大学

代码：080202学位类型：学术型学位授权级别：硕士一级学科

青岛大学机电工程学院拥有年龄、职称和学位结构合理 、教学科研实力较强的师资队伍
。现有外聘院士1人
、教授14人、副教授33人 、博士26人
、硕士26人
，硕士以上学位者占专任教师比例80％，另聘有兼职教授多名。

学院现有机械工程及自动化、热能与动力工程 、工业设计
、测控技术与仪器四个本科专业和机械工程一级学科、热能工程两个工学硕士学位授权点及机械工程 、车辆工程
、工业设计工程三个工程硕士专业学位授权点 。机械工程及自动化专业为国家级特色专业建设点
。各类在校全日制学生1600余人 ，本、硕毕业生就业率连续多年居全校各学院前茅
，被评为校毕业生就业先进集体。

学院设有工程设计及理论 、机电工程、车辆工程
、测控技术与仪器、热能与动力工程 、和工业设计6个教学系，有省级示范工程训练中心
、机械基础实验教学中心、山东省“十二五
”重点学科“车辆工程” 、山东省“十二五 ”科研创新平台“动力集成与储能技术
”
、青岛市“青岛动力集成及储能系统工程技术研究中心”、机械工程专业实验室 、热能与动力工程实验室
、工业设计实验室、CAD/CAM中心 、车辆与交通工程研究中心
、机械电子工程研究所、热能与环境工程研究中心等科研与教学实习基地 。此外还与多家企业建立了产学研结合教学实习 、联合培养和科技合作基地
。

学院坚持育人为本、产学研结合 ，人才培养
、学科建设与服务地方协调发展。近五年承担国家自然科学基金、863 、973等国家级科研项目16项
、部省市级项目30余项、横向合作20余项 。获教育部技术发明二等奖1项 、山东省技术发明二等奖1项
、发明专利16项、软件著作权4项
，出版著作 、教材及CAD/CAM系列图书80余部，发表论文300余篇
。

学院积极开展教学研究和教育创新。近五年承担和完成省部级以上教改项目和研究生教育创新计划项目10余项 。获国家级教学成果二等奖1项
、省级教学成果一等奖2项和二等奖1项、省级优秀教材一等奖1项
。学生知识 、能力和综合素质全面协调发展 ，获全国大学生机械创新设计大赛一等奖3项和二等奖1项
、全国大学生先进成图技术一等奖1项和二等奖4项、全国周培源大学生力学竞赛个人二等奖1项（全国个人第六名）和团体三等奖1项（全国团体第六名） 、全国大学生工程训练综合能力竞赛二等奖1项。

二、硕士研究生培养

（一）机械工程一级学科（可招机械工程；车辆工程专业学位）：

学科负责人：师忠秀教授（13678887789）；本学科共有导师17人 。

主要研究方向：

l柔性及多元动力传动技术

l汽车动态仿真与控制技术

l车辆节能减排与新能源技术

l机电系统设计与控制技术

l数控加工技术与装备

l智能检测与自动化装置

l现代设计方法及创新设计

l数字化设计及虚拟样机技术

l模具数字化设计与制造

（二）热能工程

学科负责人：田晓亮教授（13012513389）；本学科共有导师6人

主要研究方向：

l高效节能技术

l新能源开发与应用技术

l清洁燃烧技术

l制冷与低温技术

（三）工业设计工程专业学位

学科负责人：姜勇副教授（13012513389）；本学科共有导师3人

主要研究方向：

l产品开发与创新设计

l数字化艺术与设计

l工业设计理论与方法

l设计策略与设计管理

三
、特色研究方向

1、柔性及多元动力传动技术

本研究方向以提高能源转换与利用效率为目标
，主要研究直接将燃料燃烧产生的热能同时转换成机械能与流体压力能或电能其一或多元动力，及其传递方法和技术。将传统的内燃机与流体泵及发电机的结构原理与技术特点集成一体 ，提出几种新型柔性动力转换新概念：液压约束活塞发动机（MCPE） 、机-液约束活塞发动机（MHCPE）等
，该研究方向得到国家863课题
、国家自然科学基金项目、国家中小企业创新基金项目及省市多项科研项目的资助，获得多项发明专利和实用新型专利 ，获教育部技术发明二等奖和山东省技术发明二等奖，与中国重汽集团 、潍柴动力股份有限公司形成了密切合作关系

2
、汽车动态仿真与控制技

本研究方向以汽车及零部件动态仿真与设计、机器人控制技术为研究对象
，通过机—电—液和计算机模拟技术等的多学科交叉，进行车辆和机器人性能研究与产品开发
。基于虚拟样机技术建立了载货汽车和专用汽车行驶动力学研究平台 ，采用有限元技术建立了车辆零部件静 、动态强度分析模型。在此基础上通过集成数字化分析研究
，提高了车辆产品的性能，降低了开发成本 。采用先进的多传感器信息融合技术与多轴控制器及自行开发的控制技术 ，成功开发了自主式物料输送自动引导车和自主式移动机器人
，提高自动引导车和自主式移动机器人在复杂环境中自主运动和自动作业的能力
。近年来

3
、机电一体化系统设计与测控技术

本研究方向以机电产品优化设计和生产过程的自动检测与控制为研究对象，通过机械、电子技术 、传感技术和计算机技术等的多学科交叉 ，进行光机电集成化技术与产品的研发。重点研究：机械CAD/CAPP/CAM/CAE/PDM基本技术和集成方法及其在机电产品设计
、制造过程自动化、机构分析仿真和企业管理信息化等方面的应用；机电系统动态测试与控制技术 、生产过程监测及产品在线检测技术与仪器的研发；面向对象的、平台独立的
、完全开放的数控系统开发
，以及在局域网和因特网环境下数控设备的资源共享 。该方向依托青岛大学CAD/CAM中心和机械电子工程研究所，近五年来承担企业省、市级科研项目6项 ，企业横向合作研发项目12项
，转让科研成果9项
。获实用新型专利3项，软件著作权3项。发表学术论文40篇 ，其中被SCI 、EI收录16篇；出版著作
、教材11部 。

4、节能减排与新能源技术研究

该方向本研究方向以提高能源利用效率 、实现低碳低污染物排放为目标，围绕能源转换与利用的热点问题
，进行了深入的理论分析和技术开发研究
。研究内容包括车辆节能减排技术
、热泵干燥与废热驱动制冷技术、太阳能海水淡化技术 、生物质与煤混烧及生物质气化
、液化技术、太阳能建筑环境综合利用技术；得到国家863项目 、国家自然科学基金及省市多项项目支持，并与本地企业广泛合作；多篇论文被SCI
、EI收录 ，获得多项发明和实用专利。该研究方向在清洁汽车技术、吸附制冷技术 、生物质能转化技术和热泵干燥技术等相关研究成果已达到国际先进水平
，具有明显的特色和优势 。