专业介绍#中国民航大学专业分析#航空宇航推进理论与工程

类目：考研信息»院校信息»专业介绍»中国民航大学专..

来源：三人行考试网2016-05-17相关院校：中国民航大学

航空宇航推进理论与工程

一
、专业概论：

该学科为省部级重点学科
，以航空维修理论及计算机技术为主要工具，对航空发动机运行维护、故障诊断 、维修
、管理、适航法规等理论及应用问题进行研究。

二 、培养目标：

培养具有该学科扎实理论基础 ，系统掌握航空发动机专业知识和航空维修理论
，能运用现代航空可靠性理论和故障诊断技术，独立解决民用航空器及动力装置使用
、监控和维修中遇到的工程问题；熟悉民航科学技术的最新发展动态 ，具有独立从事科学研究工作的能力、必要的实践技能和一定的英语综合运用能力
，德 、智
、体全面发展的高级专业技术人才与管理人才 。

三、研究方向及内容：

1．航空发动机状态监控与故障诊断；
2．航空维修工程；
3．航空发动机使用可靠性；
4．航空发动机性能分析；
5．航空发动机排放与噪声

主要研究内容围绕航空发动机的使用与维护开展应用型研究，包括运用多种方法对发动机进行性能分析 、故障诊断
、寿命评估等
。还包括对适航法规进行分析研究。

四、科研成果：

该学科近5年发表的主要论文三十余篇 ，主要科研项目：民航发动机使用可靠性研究
，获国家科学技术进步二等奖；以此为核心的民航科研成果十余项 。出版专著六部
。

五 、科研条件：

实验室、科研基地
、合作培养单位情况。

该学科依托民航总局级的科研基地——民航机务维修工程科研基地；有航空发动机转子动力学实验室、航空发动机模态分析实验室 、热工实验室；在国航
、南航、东航 、海航
、AMECO等建立了17个校外科研、实习基地；有波音737飞机机务维护模拟机；还有大量的空客飞机 、波音飞机，罗•罗和赛峰发动机系列原版资料 。波音公司专为师生开通了波音网站
。

六
、导师队伍：

现有教授5人、副教授2人 ，民航总局 、航空公司兼职导师6人。

七
、就业情况：

就业方向主要为高校、航空公司 、机场集团、飞行器研究设计单位等 。