导师信息#湖南大学机械与运载工程学院研究生导师信息#Amir Khajepour

AmirKhajepour：男，教授 ，博士导师

工作单位：湖南大学机械与运载工程学院

通讯地址：长沙湖南大学机械与运载工程学院

邮政编码：410082

E-mail：akhajepour@uwaterloo.ca

个人网页：http://resonance.uwaterloo.ca/

AmirKhajepour博士为湖南大学“外专千人”特聘教授 。现为滑铁卢大学终身教授
，任滑铁卢汽车研究中心主任，长期从事汽车机电系统 ，机器人及自动化等领域的学术研究
，研究领域涉及电池及电池管理系统，电动车建模与仿真 ，整车控制和优化，以及智能车辆等
。在其研究领域发表超过270篇论文
，出版3本书,并3次获得最佳国际会议论文奖。Khajepour教授不仅在学术领域取得了卓越的成就，同时在科研成果转化方面也很突出 。目前已独立创立两个新兴高科技公司 ，并拥有10项美国专利
。基于其卓越贡献和重要国际学术影响力
，被授予加拿大国家讲席教授(汽车机电系统方向)(CanadaResearchChair，加拿大学术研究最高荣誉称号) ，美国机械工程师学会(ASME)会士和加拿大机械工程师学会(CSME)会士
，并多次被邀请做大会特邀报告以及担任政府访问代表团学术专家代表。任国际汽车期刊《Int.J.ofVehicleAutonomousSystems》和《Int.J.ofPowertrains》编委 。

近五年承担的科研项目

1 、2010-2013NextGenerationElectricVehicles:DevelopmentofKeyTechnologiesandFullVehicletestingAutomotivePartnershipCanada

2
、GreenIntelligentTransportationSystem，2010-2014

3、MechatronicVehicleSystems ，2008-2012

4 、Air-HybridandVariableValvetrainSystems:ImprovingtheEfficiencyofInternalCombustionEngines
，2011-2015

5
、ElectricDriveFeasibilityStudy，2008-2008

6、NewPneumaticSuspensionSystemwithIndependentStiffnessandRide-HeightTuningCapabilitiesforHeavyVehicles ，2010-2011

7 、InnovationsinCoating/Refurbishment/FabricationofCuttingTools,Dies,andHighValuemachinecomponentsusingAutomatedLaserCladding
，2009-2011

8、Semi-ActiveSuspensionControlModuleL-3Communication，2010-2010

9
、Powersystemmanagementandoptimizationtoolforspacemissions ，2008-2010

10、MarketingandCommercializationofReactivePlanarSuspension(RPS)systemstotheHandTruckIndustry，2008-2009

11 、Developmentofanovelair-hybridengine
，2008-2009

12
、DevelopmentofRevolutionaryReactivePlanarSuspensionSystemsforRoadVehicles，2007-2009

主要学习工作经历

1986-1989 ，Mashad机械工程学士

1989-1991
，SharifUniversityofTechnology机械工程硕士

1992-1996，UniversityofWaterloo机械工程博士

1996-1997 ，UniversityofWaterloo博士后

1997-2001
，UniversityofWaterloo助理教授

2001-2005，UniversityofWaterloo副教授

2007-2010 ，UniversityofWaterlooIAMI-学术主任

2005-至今
，UniversityofWaterloo教授

2008-至今，UniversityofWaterlooTierI-加拿大研究主任

2009-至今 ，UniversityofWaterloo滑铁卢汽车研究中心主任

近五年主要论著:

[1]Optimalsensorlocationinlaminateddiesystem；ASMEJournalofDynamicSystems,MeasurementandControl；2012-134-2；SCI期刊

[2]ApplicationofAdaptiveSlidingModeControlRegenerativeBrakingTorqueControl；IEEE/ASMETransactionsonMechatronics；2012-17-4；SCI期刊

[3]ANovelCompressionStrategyforAirHybridEngines；JournalofAppliedEnergy；2011-88-9；SCI期刊

[4]MultidisciplinaryOptimizationofaSeriesHybridElectricVehicleUsingGeneticAlgorithm；InternationalJournalofVehicleDesign；接收；SCI期刊

[5]Novelsemi-activepitch-planeinterconnectedsuspension；JournalofVehicleSystemDynamics；接收；SCI期刊

[6]Anewpneumaticsuspensionsystemwithindependentstiffnessandrideheighttuningcapabilities；JournalofVehicleSystemDynamics；Inpress；SCI期刊

[7]RideQualityEvaluationofaVehiclewithaPlanarSuspensionSystem；JournalofVehicleSystemDynamics；2012-50-3；SCI期刊

[8]DynamicResponseofaVehiclewithPlanarSuspensionSystem(PSS)underDifferentialBraking；JournalofVehicleSystemDynamics；2012-50-1；SCI期刊

[9]Anewelectro-hydraulicvalvetrainconfigurationwithimprovedliftcontrollability；InternationalJournalofPowertrain；2011
，vol1（3）

[10]ApplicationofLevelSetMethodtotheDesignofMechanicalComponentswithaDesiredMulti-DimensionalStiffness；JournalofVehicleSystemDynamics；2011-49-1-2；SCI期刊

[11]Modellinggeneralisationandpowerdissipationofflexible-wheelsuspensionconceptforplanetarysurfacevehicles；JournalofVehicleSystemDynamics；2011-49-8；SCI期刊

[12]AnEfficientLiftControlTechniqueinElectro-HydraulicCamlessValvetrainUsingVariableSpeedHydraulicPump；SAEInternationalJournalofEngines；2011，vol4

[13]HandlingTransientResponseofaVehiclewithPlanarSuspensionSystems(PSS)；JournalofAutomobileEngineering；2011-225-D11；SCI期刊

[14]AnalysisofBoundedCableTensionsinCable-actuatedManipulators；IEEETransactionsonRobotics；2011-27-5；SCI期刊

[15]Regenerativebrakingtorquecontrolofairhybridengineswithcam-basedvalvetrains；InternationalJournalofPowertrain；2011 ，vol1（2）

[16]DesignandOptimizationofanAnti-IdlingSystemforPoliceVehicles；InternationalJournalofVehicleDesign；接收；SCI期刊