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工作时间:9:00 ~ 21:00
曾梦澜:男,教授 ,博士生导师
职称职务:教授;现任土木工程学院道路与交通工程系主任
研究领域:
1.道路建筑材料
2.路面结构分析与设计
学习经历:
1975.10-1977.07,安徽水利电力学校,中专
1979.09-1983.07 ,合肥工业大学,本科
1985.09-1988.08,铁道部科学研究院,硕士
1992.01-1997.10 ,加拿大UniversityofManitoba,博士
工作经历:
1970.05-1975.10,安徽省凤阳县 ,下乡知青
1977.07-1979.08,安徽省池州地区水利电力局,技术员
1983.08-1985.08 ,合肥工业大学,助教
1988.08-1992.01,铁道部科学研究院 ,研究实习员/助理研究员
1997.10-2002.08,加拿大UniversityofManitoba、美国UniversityofWisconsin-Madison 、UniversityofWyoming,博士后研究人员
2002.11-今 ,湖南大学,教授
课题(包含近期主持、主研主要教学科研项目):
1.2010-2012,工业废渣复合路面材料综合利用试验研究,横向委托项目 ,主持
2.2009-2011,沥青路面温拌再生利用关键技术研究,湖南省交通厅科技进步与创新项目 ,主持
3.2009-2010,桥梁风致振动三向控制及连续型控制理论研究,国家自然科学基金项目 ,参加
4.2008-2010,温拌沥青混合料(WMA)应用技术试验研究,湖南省交通厅科技进步与创新项目 ,主持
5.2008-2009,AsphaltResearchConsortium(ARC),美国FHWA项目 ,参加
6.2006-2008,沥青路面厂拌冷再生关键技术研究,横向委托项目,主持
7.2004-2006 ,石灰添加剂防治沥青混合料水损坏技术的研究,湖南省交通厅科技进步与创新项目,主持
8.1998-2001 ,SuperpaveProtocolsforModifiedAsphaltBinders,美国NCHRP9-10项目,参加
近年代表性论文:
[1]吴超凡,曾梦澜,王茂文,夏漾.添加Sasobit温拌沥青混合料的拌和与压实温度确定.湖南大学学报(自然科学版),2010,37(8):1-5.
[2]曾梦澜,彭珊,黄海龙.纤维沥青混凝土动力性能试验研究.湖南大学学报(自然科学版),2010,37(7):1-6.
[3]曾梦澜,张华.温度对半刚性沥青路面极限轴载的影响.湘潭大学自然科学学报,2009,31(4):69-72.
[4]吴超凡,曾梦澜,赵明华,钟梦武.乳化沥青冷再生混合料路用性能试验研究.公路交通科技,2009,26(7):27-32.
[5]MenglanZeng,ChaofanWu,andKaiyuHuang.SignificanceEvaluationofMaterialandAdditiveFactorsInfluencingMoistureSusceptibilityofAsphaltMixtures.JournalofTestingandEvaluation:AmericanSocietyforTestingandMaterials(ASTM)International,2009,37(5):410-416.(EI)
[6]徐发琼,曾梦澜.环境温度变化对沥青路面轴载换算的影响.公路工程,2009,34(2):76-79.
[7]夏漾,曾梦澜,朱沅峰,吴超凡.掺Sasobit的温拌沥青混合料路用性能试验研究,公路工程,2009,34(2):22-26.
[8]MenglanZeng,andChaofanWu.EffectsofTypeandContentofMineralFilleronViscosityofAsphaltMasticandMixingandCompactionTemperaturesofAsphaltMixture.TransportationResearchRecord(TRR):JournaloftheTransportationResearchBoard(TRB),2008,(2051):31.(SCI,EI)
[9]田华,曾梦澜,吴超凡,夏漾,朱沅峰.玻璃纤维和木质素纤维对沥青胶浆老化前后的高温流变性能影响.公路工程,2008,33(4):37-41.
[10]吴超凡,曾梦澜,钟梦武,肖杰.乳化沥青冷再生混合料设计方法试验研究.湖南大学学报(自然科学版),2008,35(8):19-23.(EI)
[11]曾梦澜,尹万辉,吴超凡,钟梦武.冷再生沥青路面结构设计方法.合肥工业大学学报(自然科学版),2008,31(7):1097-1100.
[12]曾梦澜,孙丽萍,徐发琼.结构内部排水条件对沥青路面使用性能的影响.湘潭大学自然科学学报,2008,30(2):62-66.
[13]曾梦澜,于永生,吴超凡,黄开宇.水泥对乳化沥青冷再生沥青混合料使用性能的影响.公路交通科技(应用技术版),2008,(4):59-62.
[14]Shin-CheHuang,andMenglanZeng.CharacterizationofAgingEffectonRheologicalPropertiesofAsphalt-fillerSystems.InternationalJournalofPavementEngineering,2007,8(3):213-223.(EI)
[15]曾梦澜,肖杰,吴超凡,黄开宇.冷再生沥青混合料RAP含量对使用性能的影响.中南公路工程,2007,32(2):27-31.
[16]MenglanZeng,andShin-CheHuang.CharacterizingtheAsphalt-aggregateMixturesUsingRheologicalPropertiesofAsphaltBinders.JournalofTestingandEvaluation:AmericanSocietyforTestingandMaterials(ASTM)International,2006,34(6):471-476.(SCI,EI)
[17]曾梦澜,罗立武,刘涛.不同添加剂改善花岗岩沥青混合料水稳定性.湖南大学学报(自然科学版),2005,32(6):119-122.(EI)
[18]曾梦澜,马正军,易昕.广义Paris公式预测沥青路面的疲劳寿命.湖南大学学报(自然科学版),2005,32(6):20-23.(EI)
[19]曾梦澜,马正军,龚平,李洁.面-基层间接触条件对半刚性沥青混凝土路面极限轴载的影响.公路,2005,(6):79-83.
[20]曾梦澜,刘涛,AaronD.Mwanza.沥青路面JTJ014与AASHTO设计方法比较.中南公路工程,2004,29(4):14-19.
[21]曾梦澜,李洁,黄冰,李群.基于常规试验数据的沥青劲度模量一般公式表达.中南公路工程,2004,29(1):45-50.
[22]MenglanZeng,andKhaledKsaibati.EvaluationofMoistureSusceptibilityofAsphaltMixturesContainingBottomAsh.TransportationResearchRecord(TRR):JournaloftheTransportationResearchBoard(TRB),2003,(1832):25-33.(SCI,EI)
[23]MenglanZeng,HussainU.Bahia,HuachunZhai,MichaelR.Anderson,andPamelaTurner.RheologicalModelingofModifiedAsphaltBindersandMixtures.AsphaltPavingTechnology:JournaloftheAssociationofAsphaltPavingTechnologists,2001,70:403-441.(SCI,EI)
[24]H.U.Bahia,D.I.Hanson,M.Zeng,H.Zhai,M.A.Khatri,andR.M.Anderson.
CharacterizationofModifiedAsphaltBindersinSuperpaveMixDesign.NCHRPReport459,NationalCooperativeHighwayResearchProgram,TransportationResearchBoard,NationalResearchCouncil,2001.(EI)
[25]MenglanZeng,andDonaldH.Shields.NonlinearThermalExpansionandContractionofAsphaltConcrete.CanadianJournalofCivilEngineering,1999,26(1):26-34.(SCI,EI)
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