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工作时间:9:00 ~ 21:00
赵华:男 ,硕士生导师
联系地址:湖南省长沙市岳麓山,410082
办公电话:0731-8822221
电子邮件:zhmit@hotmail.com
研究方向:新型桥梁动态称重系统的研发及应用研究 、既有桥梁现状评估及维护管理、动力反问题、结构健康监测 。
目前主持的科研项目:
项目名称项目类别项目起止项目经费时间(万)基于桥梁动态称重系统的超载车辆快速识别理论与应用研究国家自然科学基金2012.01-2015.1260桥梁动态称重健康监测系统研发及既有桥梁安全快速评估教育部回国留学人员基金2012-201430基于桥梁动态称重系统的超载车辆高精度快速识别理论算法研究教育部博士点基金项目2012-20144基于桥梁动态称重系统的超载车辆高精度快速识别理论算法研究湖南大学高校基本科研业务费专项资金2011-20135桂林市义江大桥施工监控横向2011.7-2012.1245.8临苏路下穿桂柳高速立交桥结构审核(平行计算)横向20125.8机场路世纪大道立交桥成桥试验横向201264.5
此外,作为中方代表 ,承担了美国美国国家自然科学基金(DevelopingBridgeWeigh-in-Motion(B-WIM)HealthMonitoringSystemsforBridgeInfrastructureSafety)(2011年-2015年)。
参编著作:
1.《桥梁设计百问》,邵旭东编著,参编6万字 ,人民交通出版社,2003
2.《桥梁工程》,邵旭东主编 ,参编23万字,人民交通出版社,2005
3.《桥梁工程》,邵旭东主编 ,参编16万字,武汉工业大学出版社,2005
4.《专业英语(公路与城市道路工程)》 ,李嘉主编,参编5万字,人民交通出版社 ,2003
学术论文:
1.Zhao,H.,andUddin,N.,“Innovativebridgeweigh-in-motionsystemforenforcementapplication”,IABSE-IASSSymposiumLondon2011,London,pp.581
2.Zhao,H.,andUddin,N.,“InfluencelinecalculationofexistingbridgesinBWIMsystem ”,IABSE-IASSSymposiumLondon2011,London,pp.572
3.Zhao,H.,Uddin,N.,Waldron,C.J.,andO’BRIEN,E.J.,“UseofWeigh-In-Motion(WIM)DataforSite-SpecificLRFRBridgeRating”,InternationalConferenceonWeigh-In-Motion,ICWIM6,Dallas,Texas,June4-7,2012
4.Shao,X.D.,Jiang,W.,Hu,J.H.,Zhao,H.,andLu,L.Z.,“Hyperbolictowerofamulti-spancable-stayedbridge”,IABSE-IASSSymposiumLondon2011,London,pp.276
5.Shao,X.D.,Yi,D.T.,Huang,Z.Y.,Zhao,H.,Chen,B.,andLiu,M.L,“TheBasicPerformanceoftheCompositeDeckSystemComposedofOrthotropicSteelDeckandUltra-thinRPCLayer ”,ASCE,JournalofBridgeEngineering,(correspondingauthor)(acceptedforpublicationinNov,2011)
6.Zhao,H.,andUddin,N.,“AlgorithmtoidentifyaxleweightsforaninnovativeBWIMsystem-PartI”,AdvancesinBridgeEngineering-II,8-10August,2010,Dhaka,Bangladesh,pp.527-536
7.Zhao,H.,andUddin,N.,“AlgorithmtoidentifyaxleweightsforaninnovativeBWIMsystem-PartII”,AdvancesinBridgeEngineering-II,8-10August,2010,Dhaka,Bangladesh,pp.537-546
8.Shao,X.D.,Wang,H.L.,Zhao,H.andChang,Y.,“Experimentalstudyonmulti-cantileverprestressedcompositebeamswithcorrugatedsteelwebs ”,ASCE,J.ofStructuralEng.,,Vol.136,No.9,September2010,pp.1098-1110
9.Shao,X.D.,Yang,J.J.,Zhao,H.,Zhou,Y.D.,andNie,M.C.,“ExperimentalResearchonandApplicationofTwice-PrestressedConcreteBeam”,AdvancesinStructuralEngineering,Vol.13,No.2,April2010,pp.321-330
10.Zhao,H.,Uddin,N.,Hitchcock,W.A.,Salama,T.andAbd-El-Meguid,A.S.,“Bridgerepairandmaintenancewithbridgeweight-in-motion:AcasestudywithbridgeonhighwayI-459”,StructuralFaults&Repair-2008,June2008,Edinburgh,Edinburgh,UK
11.Zhao,H.,Uddin,N.,Hitchcock,W.A.,Salama,T.andAbd-El-Meguid,A.S.,“Innovativebridgeweigh-in-motionsystemforbridgemaintenance:AcasestudywithbridgeonhighwayI-59 ”10thInternationalBridgeandStructureManagementConference,Buffalo,NewYork,TransportationResearchBoard,October2008,pp.369-383
12.Shao,X.D.,Zhao,H.,Li,L.F.,Peng,W.H.,Liu,G.D.andYan,B.F.,“Designandexperimentalstudyofaharpshapedsinglespancable-stayedbridge”,ASCE,JournalofBridgeEngineering,Vol.10,No.6,Nov.2005,pp.658-665
13.Yamakawa,T.andZhao,H.,“ExperimentalandanalyticalinvestigationofseismicretrofitforRCframedshearwallsbyhybridtechniques”,ASCCS,China,pp.811-817,Aug,2006
14.Zhao,H.andYamakawa,T.,“CyclicloadingtestonretrofittedRCframedshearwalls”,AIJKyushuChapterArchitecturalResearchMeeting(Structure),Fukoka,Japan,pp.361-364,Mar,2006
15.Zhao,H.,Shao,X.D.,Qin,J.J.,Li,L.F.andPeng,W.H.,“TheDesignandexperimentalstudyofthesteel-concretecompositeboxgirderofaharp-shapedsinglespancable-stayedbridge ”,thefourthInter.Conf.onAdvancesinSteelStructures,Shanghai,China,June2005,pp1633-1638
16.Zhao,H.,Shao,X.D.,Liu,G.D.,Chen,M.X.andZhu,P.,“Analysisofultimateloadbearingcapacityofreinforcedconcretearchbridges”,IABSE,Shanghai,China,Sept.2004,(paperNo.SHA103)
17.邵旭东,李立峰,赵华,“长沙洪山桥竖琴斜拉桥的设计”,湖南大学学报(自然科学版)2001年第28卷第4期,pp.88-93
18.李立峰,邵旭东,赵华,“长沙湘江南大桥V形腿设计与分析 ”,公路,2002年第11期pp.32-36
19.赵华,“钢管混凝土拱结构极限承载力分析”,中国公路,2001年11月,pp.174-183
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