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工作时间:9:00 ~ 21:00
个人简介
林宏志
博士 ,管理科学与工程系。
办公地点:九龙湖经管楼B405室
电子邮箱:linhz@seu.edu.cn
主讲课程
电子商务导论、预测与决策(通选课) 、数据挖掘方法、运筹学(交通学院)、信息资源管理
研究领域
交通规划与管理
交通经济与交通政策
交通心理与交通行为
交通环境与交通安全
交通大数据分析与空间数据挖掘
个人简历
教育背景:
1.2000.9-2004.7,合肥工业大学,管理学学士
信息管理与信息系统专业
管理科学与工程国家重点学科
985工程优势学科创新平台
211工程国家重点大学
2.2004.9-2009.8 ,中国科学技术大学,管理学博士
交通规划与管理研究方向
管理科学与工程国家重点学科(培育)
985工程国家重点大学
3.2005.9-2009.8,香港城市大学 ,哲学博士
交通规划与管理研究方向
商学院管理科学系
全球建校50年内的大学中排第5名
UTD全球最优秀商学院排名亚洲第2
工作经历:
1.2009.11-2011.8,香港科技大学
工学院土木与环境工程系
交通与土地利用一体化研究
博士后研究员
QS世界大学排名(2014/15):世界第40位,亚洲第7位
2.2011.8-2013.5,复旦大学
复旦大学城市规划与发展研究中心
交通与土地利用一体化研究
985工程国家重点大学
3.2014.7-2014.8 ,美国里海大学(LehighUniversity)
工业与系统工程系
访问学者
专著及论文
[1]Hing-PoLO,MariaM.Y.LIandHong-ZhiLIN,(2006).Modelingtheactivity-travelpatternofresidents:formulationandempiricalAnalysis.Proceedingsofthe11thInternationalConferenceofHKSTS,173-182.(CPCI检索)
[2]Hong-ZhiLINandHing-PoLO,(2007).Activity-travel-basedLifestyleClassification.Proceedingsofthe12thInternationalConferenceofHKSTS,265-273.(CPCI检索)
[3]Hong-ZhiLIN,Hing-PoLOandXiao-JianCHEN,(2008).Modelingdeparturetimechoicefornon-workers:arandomcoefficientshazardmodel.Proceedingsofthe13thInternationalConferenceofHKSTS,157-166.(CPCI检索)
[4]Hong-ZhiLIN,Hing-PoLOandXiao-JianCHEN,(2009).Lifestyleclassificationswithandwithoutactivity-travelpatterns.TransportationResearchPartA,43(6),626-638.(SCI&SSCI检索,ESI社会科学总论一区)
[5]Hong-ZhiLIN,Fan-KongTSANGandHongK.LO,(2010).Masstransitdevelopmentandemissions:HongKongcasestudy.The12thWorldConferenceonTransportResearch(WCTR),Lisbon,Portugal.
[6]Hong-ZhiLINandHongK.LO,(2010).Onthecompositeutilityofachoiceset.Proceedingsofthe15thInternationalConferenceofHKSTS,227-233.(CPCI检索)
[7]F.K.TSANG,Hong-ZhiLINandHongK.LO,(2010).Sensitivityofpricingpoliciesontrafficcongestionandemissions.Proceedingsofthe15thInternationalConferenceofHKSTS,149-156.(CPCI检索)
[8]FengZHU,Hong-ZhiLIN,HongK.LOandAlexisKai-HonLAU,(2010).Cell-basedcongestionandemissionmodelingforsignalizedintersections.Proceedingsofthe15thInternationalConferenceofHKSTS,807-813.(CPCI检索)
[9]FengZhu,HongK.Lo,Hong-ZhiLIN,(2013).DelayandEmissionsModelingforSignalizedIntersections,TransportmetricaB:TransportDynamics,1:2,111-135.(SCI&SSCI检索)
太极拳