导师信息#北航能源与动力工程学院航空宇航推进理论与工程导师介绍#王曦

导师详细信息

姓名：王曦

性别：男

出生年份：1961

职称：教授

院系：能源与动力工程学院

首次聘任导师时间：2006

现聘任导师一级学科名称：航空宇航科学与技术

现聘任导师二级学科名称：航空宇航推进理论与工程

聘任在第二学科培养博士生专业名称：无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称：无

主要研究方向及特色：航空发动机先进智能控制航空发动机液压机械控制系统性能设计 、建模仿真航空动力系统建模和数字仿真航空动力系统先进鲁棒控制航空动力系统故障诊断和健康管理全权限数字电子控制器研制

电子信箱：xwang@bubb.edu.cn

办公电话：82317406

办公地点：三号楼303,302

通信地址：北京航空航天大学406教研室

个人简介：

王曦,教授,男 ，1961年生
，1998年获西北工业大学航空发动机控制专业工学博士学位。现为北京航空航天大学能源与动力工程学院教授
、航空发动机控制专业博士生导师 。

教学情况：

1本科生课程主讲：“航空发动机控制系统 ”（32学时）“专业综合实验
”（16学时）

2研究生课程主讲：“航空发动机数字控制”（48学时）“航空发动机控制系统建模与仿真实验 ”（16学时）

科研情况：

中国航空学会动力分会自动控制专业委员会委员，航空发动机仿真与控制实验室主任 ，《航空动力学报》编委
，《航空发动机》编委，《动力控制》副主编
。《航空学报》《航空动力学报》《推进技术》《航空发动机》《北京航空航天大学学报》《南京航空航天大学学报》《航空工程进展》《动力控制》审稿专家。

研究方向：航空发动机控制 ，航空动力系统建模和仿真
，航空发动机控制系统故障诊断和健康管理，全权式数字电子控制器 。
培养人才：已培养博士12名 ，硕士42名，在读博士生2名
，硕士生10名
。

项目成果：已完成航空航天领域内的四十多项科研项目，获得国防科技进步三等奖一项 ，北航科技二等奖一项
，北航教学成果一等奖、二等奖各一项，北航优秀硕士学位论文指导奖二项 ，发表论文五十余篇
，获国家发明专利三项。

1.XiangxingKong,XiWang，AnExtrapolationApproachforAeroengine’sTransientControlLawDesign ，ChineseJournalofAeronautics
，2013

2.HuaweiWang*,XiWang,WeiDang,HuatingYao,BinWang，GenericDesignMethodologyforElectro-HydraulicServoActuatorinAero-engineMainFuelControlSystem ，Proceedingsofthe59thASMETurboExpo2014July16-20,2014,Düsseldorf,GermanyGT2014-27337

3.ChaoYang
，XiWang,MengniLiu，DesignofPIcontrollerwiththree-loopstructureforpowerbalanceofturboshaft ，Proceedingsofthe59thASMETurboExpo2014July16-20,2014,Düsseldorf,GermanyGT2014-27338

4.XiangxingKong,XiWang,DaoliangTan,AiHe,ANon-IterativeAeroengineModelBasedonVolumeEffect.AIAAModelingandSimulationTechnologiesConference.August,08-11,2011,Portland,Oregon.AIAA2011-6623.

5.AiHe,DaoliangTan,XiWang.AnLMI-BasedAnti-WindupDesignforAccelerationandDecelerationControlofJetEngineswithH2/H1Optimization.Proceedingsofthe47thAIAA/ASME/SAE/ASEEJointPropulsionConference,July31–August3,2011,SanDiego,California,AIAA-2011-5856-490.

6.AiHe,DaoliangTan,XiWang,LeiWang.EvaluationoftheLMI-basedmultivariablePIDcontrollerdesignforturboaeroengines,ProceedingsofASMETurboExpo2010,Glasgow,Scotland,GT2010-23146.

7.XiWang,YongxiaSun,TiejunZheng,DaoliangTan.StaticOutputFeedback-basedPIControlforAeroenginesUsingLinearMatrixInequality[A].44thAIAA/ASME/SAE/ASEEJointPropulsionConference&Exhibit[C].SanDiego,California,2008,AIAA-2008-4581.EI:20103813246966

8.DaoliangTan,AiHe,XiangxinKong,XiWang.IntegrationofUnknownInputObserversandClassificationforTurbofanEngineDiagnosis,ProceedingsofASMETurboExpo2011,Vancouver,Canada,GT2011-46429.

9.DaoliangTan,AiHe,XiWang,YunLiu.MultivariableAeroenginePIDControlwithAmplitudeSaturation:anLMISolution,ProceedingsofASMETurboExpo2010,Glasgow,Scotland,GT2010-23147.

10.LeiWang,XiWang,MinlingZhu.TheIRCBusCommunicationProtocolConstructionDesignandRealizationforDistributedControlSystem.28thAIAAInternationalCommunicationConference.Anaheim,California,Aug.30-2,2010.AIAA-2010-8848.

11.MinlingZhu,XiWang,LeiWang.ASmartTemperatureSensorforStorageBatteryV-TControlinSatellitePowerSupplySystem.28thAIAAInternationalCommunicationConference.Anaheim,California,Aug.30-2,2010.AIAA-2010-8886.