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导师信息#北京林业大学工学院车辆工程导师介绍#李慧清

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导师详细信息

导师姓名:李慧清照片:无性别:女出生年月:1972年4月29日院系名称:工学院一级学科:机械工程二级学科:车辆工程研究方向1:汽车运用与检测研究方向2:森林火灾扑救技术与装备研究方向3:政治面貌:中共党员现任职务:现在职称:副教授职称评定时间:2002年6月1日导师最后学历:博士导师最后学位:博士获学位时间:1年1月获学位单位:北京林业大学是否院士:非院士是否留学:是留学国别:美国留学时间:从2002年08月至2003年08月硕导 、博导:硕导批硕 、博导时间:2003年6月1日在读硕士:0人毕业硕士:0人在读博士:0人毕业博士:0人上岗时间:2003年6月1日现在在岗否:是是否外聘导师:否原外聘单位名称:是否千百万人工程:否是否长江学者:否其它称号:所在学科是否博士后流动站:否工作简历:2003-Pr北京林业大学工学院副教授
1996-2003北京林业大学工学院讲师
教学工作:主讲:
汽车运用工程
汽车运行材料
汽车排放与噪声控制
工业管理
研究领域:森林火灾扑救技术与装备
汽车运用与检测技术
在研课题:论文目录:1.ExperimentalStudyofCompressedAirFoamSystemandItsFoamRheology ,
ForestryStudiesinChina(第3卷 ,第1期,2001年),第1作者;
2.压缩空气泡沫系统(CAFS)产生泡沫屈服应力的试验研究 ,安全与环境学报(第2卷,第
4期,总第10期 ,2002年),第1作者;
3.压缩空气泡沫系统(CAFS)产生泡沫阻火性能的试验研究,森林防火(第1期 ,总第72
期,2002年),第1作者;
4.试验用压缩空气泡沫系统(CAFS)的设计 ,林业机械与木工设备(第30卷,第10期,总第
188期 ,2002年) ,第1作者;
5.ForestFireSuppressionUsingFoamGeneratedbyCompressedAirFoamSystem
(CAFS),日本木材学会大会51回研究发表要旨集(2001年),第1作者;
6.地表火燃烧参数及其火头前影响区的实验研究北京林业大学学报(第20卷 ,第5期,1998
年),第4作者;
7.林火火头前方气流温度场和速度场的测量、数据采集和处理系统的研究森林防火(第1
期 ,总第72期,2002年),第3作者;
8.科尔沁沙地轮式拖拉机牵引性能的试验研究北京林业大学学报(第18卷 ,第三期,1996
年),第1作者 。
著译目录:1.赛场纵横孰为至尊—保时捷911TurboS和法拉利F355F1 ,汽车与驾驶维修,第1作者;
2.你还是那个甲壳虫吗?—德国大众新甲壳虫,汽车与驾驶维修 ,第1作者;
3.连接梦想与现实—克莱斯勒ProntoSpyder ,汽车与驾驶维修,第1作者;
4.大众帕萨特1.8,本田阿科德1.8ES和福特蒙迪欧2.0GHIA,汽车与驾驶维修 ,第1作者;
5.满载欢乐与幸福的雷鸟,汽车与驾驶维修,第1作者;
6.阿尔法.罗密欧166挑战宝吗528i和沃尔沃S80 ,汽车与驾驶维修,第1作者;
7.传世艺术领先科技—凯迪拉克装有夜视系统Evoq概念车,汽车与驾驶维修 。
科研成果:曾参加国家‘95’攻关子专题“高山林区快速灭火技术研究” ,博士点基金课题“野外火火
头前方气流速度场和温度场规律研究 ”;主持院级青年科研基金项目“车载压缩空气泡沫系
统(CAFS)设计 ”和校工业管理课程教学方法改革课题。成果推广应用情况:表彰和荣誉:2002年参加院“教学基本功”比赛,获第三名和最优秀教案奖;
1998年参加院“教学基本功”比赛,获二等奖;
在1999年校教学评优中被评为优秀。
主要兼职:备注:办公室电话:62338155住宅电话:(暂不公布)传真:手机:(暂不公布)通讯地址:北京林业大学工学院邮政编码:100083电子邮件地址:lihuiqing@hotmail.com主页地址:丰胸运动