导师信息#湖南大学土木工程学院研究生导师信息#张志田

张志田：男，副教授 ，博士生导师

张志田,男，1974年3月生
，工学博士。现任湖南大学土木工程学院副教授 、博士生导师，从事风工程、桥梁工程专业 。

2004年获同济大学桥梁与隧道工程专业博士学位 ，博士论文被评为2005年“同济大学优秀博士论文”及2006年“上海市优秀博士论文 ”成果奖；

2001年获得湖南大学结构工程硕士学位
，硕士论文获得2002年度湖南省优秀硕士论文奖。

1995年获葛洲坝水电工程学院（现三峡大学）学士学位；

迄今为止发表学术论文30多篇，参与编写学术专著3部 ，获上海市科技进步一等奖1项
。

参编的学术专著

[1]陈政清主编
，《桥梁风工程》，人民交通出版社 ，2005年
，北京（编写第五
、第七章）。

[2]李跃，主编 ，《广州新光大桥-珠江上的彩虹》
，人民交通出版社，2009年 ，北京（编写第八章） 。

[3]陈政清主编，《工程结构的风致振动、稳定与控制》
，科学出版社，2013年 ，北京（编写第四 、第九章）

专利

[1]“一种用于大跨度桥梁抗风水下阻尼系统的阻尼器”
，国家实用新型专利，专利号：200820052988.6

主持的科研项目

项目编号项目名称经费(万元)起止年月负责/参加项目来源90915002复杂地形下台风近地风场特性及其对大型柔性结构风振的影响20万元2010.1~2012.12负责国家自然科学基金重大研究计划培育项目51178182桥梁断面非定常气动力的可叠加性研究60万元2012.1~2015.12负责国家自然科学基金面上项目50708036紊流中大跨桥梁风致动力稳定性研究20万元2007.1~2009.12负责国家自然科学基金青年基金SLDRCE10-MB-03全桥气弹模型风洞试验相似理论与方法30万元2011.1~2013.12负责同济大学重点实验室开放课题重点基金大型风力机叶片风致随机响应研究10万元2011.1~2013.12负责湖南省高校创新平台开放基金项目

近年来发表的期刊论文（部分）

[1]Z.T.Zhang,Z.Q.Chen,X.G.Hua,Y.J.Ge.“InvestigationofTurbulenceEffectsonTorsionalDivergenceofLong-spanBridgesbyUsingDynamicFiniteElementMethod
”.ASCE,Journalofbridgeengineering,2010,Vol.15(6):639-652.

[2]Z.T.Zhang,Z.Q.Chen,Y.Y.Cai,Y.J.Ge.“Indicialfunctionsforbridgeaero-elasticforcesandtime-domainflutteranalysis”.ASCE,Journalofbridgeengineering,2011,Vol.16(4):546-557.

[3]C.G.Li,Z.Q.Chen,Z.T.Zhang.“WindTunnelModelingofFlowoverMountainousValleyTerrain. ”Windandstructure,2010,Vol.13(3):275-292.

[4]ZhitianZhang,YaojunGe,andYongxinYang.“Torsionalstiffnessdegradationandaerostaticdivergenceofsuspensionbridgedecks
”,JournalofFluidsandStructures,2013,Vol.40:269-283.

[5]张志田 ，陈政清
，李春光.“桥梁气动自激力时域表达式的瞬态与极限特性”.工程力学，2011年 ，第28卷
，第2期:75-85.

[6]张志田，卿前志 ，陈政清.“桥梁颤振稳定峡谷效应时域分析 ”.工程力学
，2010年，第27卷 ，第11期.

[7]张志田，陈政清
，葛耀君，华旭刚.“紊流中大跨桥梁的扭转发散特性
”.工程力学 ，2010年
，第27卷，第2期.

[8]张志田 ，葛耀君.“考虑抖振影响的大跨度桥梁静风稳定性分析”.工程力学
，2006年第8期.

[9]张志田，葛耀君.“基于气动新模型的大跨度桥梁频域抖振响应分析 ”.工程力学 ，2006年第6期.

[10]方志
，张志田.“钢筋混凝土箱梁横向受力有效分布宽度的非线性分析
”.工程力学，2006年第23卷 ，增刊1.

[11]方志
，张志田，易伟建.“钢筋混凝土箱梁非线性有限元分析中几种C0型单元的探讨”.湖南大学学报 ，2003年第1期.

[12]方志，张志田.“钢筋混凝土变截面箱梁横向受力有效分布宽度分析 ”.湖南大学学报
，2003年第6期.

[13]张志田，葛耀君.“悬索桥静动力特性分析的有限板壳单元法
”.结构工程师 ，2003年第4期.

[14]张志田
，葛耀君.“基于正交异性壳单元的悬索桥非线性静风稳定性分析”.中国公路学报，2004年 ，第17卷
，第4期.

[15]方志，张志田.“钢筋混凝土横向受力有效分布宽度的试验研究 ”.中国公路学报 ，2001年
，第14卷，第1期.

[16]李春光 ，张志田
，陈政清.“桁架加劲梁悬索桥气动稳定措施试验研究”.振动与冲击，2008年 ，第27卷，第9期.

[17]李春光
，陈政清，张志田.“大跨度桁式加劲梁悬索桥气弹模型等效设计
”.振动与冲击 ，2009年
，第28卷，第9期.

[18]张志田 ，陈政清
，胡海波.“桥梁气动自激力阶跃函数及时域颤振的数值算法”.土木工程学报，2011年 ，第44卷第2期:99-107.

[19]张志田
，陈政清.“桥梁节段与实桥涡激共振幅值的换算关系 ”，土木工程学报 ，2011年
，第44卷第7期:77-82.

[20]张志田，卿前志.“开口截面斜拉桥涡激共振风洞试验及减振措施研究
” ，湖南大学学报，2011年
，第7期:1-5.

[21]刘钥，张志田.“箱梁断面气动导数的CFD模拟研究” ，振动与冲击
，2011年，Vol.30(8):133-137.

[22]周帅 ，张志田
，陈政清.“大长细比钝体构件涡激共振与驰振的耦合研究. ”工程力学，2012年 ，第29卷
，第1期:176-186.

[23]张志田，陈政清 ，“桥梁断面几种气动导纳模型的合理性剖析
”
，土木工程学报，2012年 ，第45卷第8期:104-113.

[24]卿前志,张志田,肖玮,朱明坤，基于ANSYS平台的桥梁时域颤振阶跃函数算法
，重庆交通大学学报(自然科学版),02期,pp173-178,2012.

[25]ZHANGZhi-tian,GEYao-jun,ZHANGWei-feng.Superposabilityofunsteadyaerodynamicloadsonbridgedecksections-theoreticalinvestigation.Journalofcentralsouthuniversityoftechnology,2013,Vol.20.

[26]张志田，张伟峰.“悬索桥的刚度退化机制与静风扭转发散” ，土木工程学报,2013年(inpress).

会议论文（国际）

[1]ZhiTianZhang,CHENZhenqing,YaoJunGe.“Long-spanCableSupportedBridgeBuffetingAnalysisbyMixedAerodynamicMethod ”.The12thICWE,Austria,2007.

[2]Z.T.Zhang,Y.J.Ge,Z.Q.ChenandG.D.Liu.“AerostaticAnalysisOfLongSpanBridgesConsideringBuffetingImpact
”．The6th．APCWE
，Korea,2005．

[3]Z.T.Zhang,Z.Q.Chen.“Indicialfunctionsforbridgeaero-elasticforcesanddiscussionofsomeproblematicissuesinflutteranalysis”,TheFifthInternationalSymposiumonComputationalWindEngineering(CWE2010)ChapelHill,NorthCarolina,USAMay23-27,2010

[4]Z.T.Zhang,Z.Q.Chen.Y.Y.Cai.“Vortex-inducedoscillationsofbridges:buildingnexusbetweensectionalmodeltestandfullbridgeresponse ”,The13thInternationalConferenceonWindEngineering.Amsterdam,Netherlands.July10-15.

[5]ZhangZhitian，Superposabilityoftheunsteadyaerodynamicloadsonbridgedecksections.TheSeventhInternationalColloquiumonBluffBodyAerodynamicsandApplications(BBAA7),Shanghai,China;September2-6,2012