导师信息#湖南大学土木工程学院研究生导师信息#罗旗帜

罗旗帜：男 ，教授
，博士生导师

职称职务：现任佛山科学技术学院副校长

学习经历：

1978．09—1982．07湖南大学土木系公路工程专业,获工学学士；

1985．06—1988．06攻读桥梁结构方向在职研究生，获工学硕士学位；

1999．09—2006．12获湖南大学结构工程工学博士学位 ，博士论文《基于能量原理的薄壁箱梁剪力滞理论与试验研究》获2008年全国百篇优秀博士学位论文奖；

1998．06—12香港城市大学高级访问学者，联合开展科研工作。

工作经历：

1982．07—1990．07湖南大学土木系公路与桥梁专业教师
，1987年聘任讲师；

1990．08—1993．08佛山大学路桥系副主任，1993年聘任副教授；

1993．09—1996．09佛山大学土建系主任 ，土建学科组组长；

1995年入选广东省“千、百 、十”工程重点培养教师；享受国务院特殊津贴专家；

1996．10—2000．02佛山科学技术学院理工学院院长
，1999年聘任教授，理
工学科组组长；

1996年《桥梁工程》省级重点课程主持人；

1997—今聘为西北工业大学
、华南理工大学、广东工业大学 、广州大学硕士研究生导师 ，已指导博士研究生1人、硕士研究生9人；

2000．03—2001．09佛山科学技术学院教务处处长
，聘任土木工程学科带头人；

2001．10—今佛山科学技术学院副校长,聘任土木工程重点学科带头人；

2008年聘为湖南大学客座教授
、湖南大学博士生导师

研究领域：

1．薄壁箱梁桥剪力滞的理论与应用

2．薄壁结构的动力分析

3．船桥碰撞的理论与应用

课题（包括近期主持、主研主要教学科研项目）：

1.2010-2012,基于能量泛函变分原理的船桥碰撞理论与应用研究,国家自然科学基金委员会（批准号：50978058）,主持

2.2009-2013，船桥碰撞的力学机理与计算模型研究 ，教育部百优资助项目（批准号：200954）
，主持

3.2010-2012，随机荷载下船桥碰撞的理论与应用研究 ，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：10252800001000000）
，主持

4.2009-2011，基于能量泛函变分原理的薄壁箱梁的动力响应研究 ，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：9151063101000050），主持

5.2004-2006
，大跨度薄壁曲线箱梁的非线性理论与应用研究，国家自然科学基金管理委员会（批准号：50578019） ，主持

6.2004-2005
，变曲率变截面薄壁曲线箱梁的非线性理论研究，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：034066） ，主持

7.2006-2007
，不锈钢钢筋代替普通钢筋的钢筋混凝土力学性能研究，广东省自然科学基金管理委员会（批准号：04011647） ，第二

8.2007-2009
，地方高校本科专业创新建设的研究与实践，广东省高等教育教学改革工程本科重点项目（项目编号：BKZZJG20060139） ，主持

9.2002-2003
，“珠三角 ”城市交通可持续发展战略，广东省社科重大委托项目（批准号：01T01-2-1） ，主持

10.1999-2000，Anefficientmethodforanalysistheshearlaginframed-tubebuildings
，香港政府基金（批准号：7001176），港粤合作

11.2010-2011 ，佛山市禅西大道二期工程（季华路至樵乐路段）石湾特大桥施工监控及科研
，佛山市，主持

12.2009-2011 ，江门市新会区龙马大桥工程施工监控
，江门市，主持

13.2006-2007 ，惠州市下角东江大桥工程索塔足尺模型试验
，惠州市，主持

获奖情况：

1.博士论文《基于能量原理的薄壁箱梁剪力滞理论与试验研究》2008年获全国百篇优秀博士学位论文奖

2.《地方院校教育教学质量综合评价体系的研究与实践》2005年获广东省优秀教学成果二等奖（第二）

3.获全国优秀教师 、享受国务院政府特殊津贴专家
、广东省南粤教书育人优秀教师特等奖、广东省高校优秀共产党员

4.《桥梁工程》（主编）2007年获中南地区大学出版社优秀教材二等奖

5.《土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践》2001年获广东省优秀教学成果二等奖（第一）

6.《桥梁建筑及总体设计》2002年获广东省优秀电视教材二等奖（第一）

近年代表性论文：

[1]Q.Z.Luo.Calculationoftheshearlagforthesegmentsofcable-stayedbridgesbythefiniteelementmethod.InternationalSymposiumonCable-StayedBridges,1994,423-431

[2]Q.Z.Luo.Calculationoftheshearlaginboxgirder.ProceedingsofBridgesintothe21stCentury,1995,981-989.

[3]Q.Z.Luo.Shearlagofthinwalledcurvedboxgirderbridges.ProceedingsoftheSixthEPMESCConference,1997,340-346

[4]Q.Z.Luo,Q.S.Li.Shearlagofthin-walledcurvedboxgirderbridges.JournalofEngineeringMechanics,ASCE,2000 ，126(10)：1111-1114.SCI收录NO.357NY
，EI收录NO.00105368363

[5]Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Negativeshearlageffectinboxgirderwithvaryingdepth.JournalofStructuralEngineering,ASCE,2001,127(10):1236-1239.SCI收录NO.475NR,EI收录NO.01536780970

[6]Q.Z.Luo,Q.S.Li,D.K.Liu,L.F.Yang.Amodifiedfinitesegmentmethodforthin-walledsinle-cellboxgirderswithshearlag.StructuresandBuildings,2001，146(1):41-46.SCI收录NO.408XA,EI收录NO.6524807

[7]Q.Z.Luo,Y.M.wu,J.Tang,Q.S.Li.Experimentalstudiesonshearlagofboxgirders.EngineeringStructural,2002,24(4):469-477.SCI收录NO.533YN,EI收录NO.02166918093

[8]Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Finitesegmentmethodforshearlaganalysisofcable-stayedbridges.JournalofStructuralEngineering,ASCE,2002,128(12)：1617-1622.SCI收录NO.619NE,EI收录NO.05018763509

[9]Q.Z.Luo,Q.S.Li,J.Tang.Shearlaginboxgirderbridges.JournalofBridgeEngineering,ASCE,2002,7(5):308-313.EI收录NO.05098863662

[10]H.B.Xiao,Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Predictionofload-settlementrelationshipforlarge-diameterpiles.TheStructuralDesignofTallBuildings,2002 ，11(4):285-293.SCI收录NO.622MU，EI收录NO.02527297440

[11]Q.S.Li,D.K.Liu,Y.T.Leung,N.Zhang,Q.Z.Luo.Amultilevelgengticalgorithmfortheoptimumdesignofstructuralcontrolsystems.InternationalJournalforNumericalMethodsinEngineering,2002
，55（7）：817-834.SCI收录NO.603CD，EI收录NO.02437157018

[12]Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Calculationofmomentsontopslabinsingle-cellboxgirders.JournalofStructuralEngineering,ASCE,2003,129(1):130-134.SCI收录NO.628VG,EI收录NO.05018771177

[13]Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Closuretonegativeshearlageffectinboxgirderwithvaryingdepth.JournalofStructuralEngineering,ASCE,2003 ，129(2):271-272.SCI收录NO.637BA

[14]Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Shearlaganalysisofbeam-columns.EngineeringStructures,2003
，25(9):1131-1138.SCI收录NO.694UG,EI收录NO.03277529760

[15]Z.G.Jiang,Q.Z.Luo,J.Tang.Aspatialdisplacementmodelforhorizontallycurvedbeams.StructuralEngineeringandMechanics,2003,15(1):151-157.SCI收录NO.635UA，EI收录NO.03057346126

[16]R.H.Wang,Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Aspatialdisplacementmodelforskewedmulti-ribT-beams.StructuresandBuildings,2003 ，156(3):227-233.SCI收录NO.715AY,EI收录NO.03377630953

[17]R.H.Wang,Q.S.Li,Q.Z.Luo,J.Tang,H.B.Nonlinearanalysisofplate-trusscompositesteelgirders.EngineeringStructures,2003,25(11):1377-1385.SCI收录NO.707FY,EI收录NO.03347597316

[18]H.B.Xiao,J.Tang,Q.S.Li,andQ.Z.Luo.Analysisofmulti-bracedearthretainingstructures.StructuresandBuildings,2003,156(3):307-318.SCI收录NO.715AY
，EI收录NO.03377630961

[19]Q.Z.Luo,Y.M.Wu,Q.S.Li,J.Tang,G.D.Liu.Afinitesegmentmodelforshearlaganalysis.EngineeringStructures,2004,26(14):2113-2124,SCI收录NO.878WP,EI收录NO.04528742998

[20]Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li,G.D.Liu.Membraneforcesactingonthin-walledboxgirdersconsideringshearlageffect.Thin-WalledStructures,2004,42(5):741-757.SCI收录NO.818DA,EI收录NO.04188141047

[21]H.B.Xiao,J.Tang,Q.S.Li,Q.Z.Luo.Discussion:Analysisofmulti-bracedearthretainingstructures.ProceedingsoftheInstitutionofCivilEngineers-StructuresandBuildings,2004,157(5):355-356.SCI收录NO.869HT

[22]Y.M.Wu,Q.Z.Luo,Z.F.Yue.Theoreticalresearchofshearlageffectinthinwalledboxgirder.ProcessingsofICMEM,2005,891-896.ISTP收录NO.BDC76

[23]Q.Z.Luo,Z.B.Huang.Dynamicanalysismodelsofbridgepiersincollisionwithshipconsideringthecombinedeffectofpile-soil.The4thInternationalSymposiumonLifetimeEngineeringofCivilInfrastructure,2009:716-723

[24]罗旗帜.薄壁箱形梁剪力滞计算的梁段有限元法[J].湖南大学学报,1991，18(2):33-38

[25]程翔云,罗旗帜.箱梁在压弯荷载共同作用下的剪力滞[J].土木工程学报 ，1991,24(1):52-64

[26]蒋志刚,罗旗帜.双箱单室梁顶板横向弯曲分析[J].中国公路学报,1992
，5(1):60-68

[27]罗旗帜.变截面多跨箱梁桥剪力滞分析[J].中国公路学报，1998 ，11(1):63-70

[28]罗旗帜.薄壁曲箱梁桥剪滞效应分析[J].铁道学报,1999,21(5):88-93

[29]罗旗帜,杜嘉斌,吴幼明,刘光栋.连续曲线箱梁模型试验研究[J].实验力学,2006,21(4):502-512

[30]陈玉骥,罗旗帜.曲线箱梁的非线性控制方程及其求解[J].中山大学学报(自然科学版),2006,45(5):22-25.EI收录NO.070110348581

[31]罗旗帜,杜嘉斌.薄壁曲线箱梁剪力滞效应的梁段有限元法[J].湖南大学学报(自然科学版),2006,33(5):21-25.EI收录NO.070110339324

[32]罗旗帜,娄奕红,杜嘉斌,刘文浩.变高度连续曲线箱梁的剪力滞效应[J].铁道学报,2007,29(5):79-84.EI收录NO.074710936015

[33]娄奕红,罗旗帜,杜嘉斌,黎永开.支座形式对连续曲线箱梁剪力滞效应的影响[J].西南交通大学学报,2007,42(3):299-304.EI收录NO.072910702233

[34]陈玉骥,罗旗帜.考虑3个剪力滞位移函数的曲线箱梁大挠度问题[J].中国铁道科学,2007,28(1):13-18.EI收录NO.071510547085

[35]罗旗帜,陈玉骥.变高度薄壁箱形梁剪力滞几何非线性[J].西南交通大学学报,2007,42(5):521-525.EI收录NO.074610915611

[36]罗旗帜,张秀芳,代少敏.压弯箱梁剪力滞效应的实用计算方法[J].湖南工业大学学报,2007,21(1):24-27

[37]陈玉骥,罗旗帜,刘光栋.薄壁曲线箱梁考虑材料弹塑性的剪力滞效应[J].工程力学,2008,25(4):21-25.EI收录NO.082111273257

[38]陈玉骥,罗旗帜,刘小洁.变截面薄壁箱形连续梁考虑大挠度和剪力滞的力学分析[J].中南大学学报(自然科学版),2008,39(4):845-849.EI收录NO.084011623702

[39]黄志斌,罗旗帜.轴向受力梁结构线弹性碰撞问题求解[J].动力学与控制学报,2008,6(4):343-347

[40]罗旗帜,徐中山,陈玉骥.闭口薄壁杆件受碰撞的振动方程求解[J].中北大学学报(自然科学版),2010,31(4):348-351