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工作时间:9:00 ~ 21:00
导师详细信息
姓名:陈迎春
性别:男
出生年份:1961
职称:研究员
院系:航空科学与工程学院
首次聘任导师时间:2009
现聘任导师一级学科名称:力学
现聘任导师二级学科名称:流体力学
聘任在第二学科培养博士生专业名称:无
聘任在自主设置学科培养博士生专业名称:无
主要研究方向及特色:长期从事军民机的总体气动设计工作,参加 、主持了“飞豹 ”、MPC-75、AE100 、小鹰-500、ARJ21、C919等型号飞机的研制和国际合作 ,主持多项国家和部级预研课题。在民用飞机研制过程中,创立我国民机增升装置 、构型管理、飞行试验等设计研究专业领域,支持和推动飞机空气动力学、飞行力学 、计算流体力学、实验流体力学等学科专业的发展 。近五年代表性学术论文:C919飞机增升装置工程应用技术研究进展 ,民用飞机前缘增升装置气动特性试验研究。近五年承担的重要纵向科研项目:民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究,民机驾驶舱人机工效评估及操稳设计技术研究。近五年已授权的发明专利(含国防发明专利):图像结冰探测方法,C919大型客机 。
电子信箱:chenyingchun@comac.cc
办公电话:021-61241801
办公地点:无
通信地址:无
个人简介:
长期从事军民机的总体气动设计工作 ,参加、主持了“飞豹”、MPC-75 、AE100、小鹰-500、ARJ21 、C919等型号飞机的研制和国际合作,主持多项国家和部级预研课题。在民用飞机研制过程中,创立我国民机增升装置、构型管理、飞行试验等设计研究专业领域 ,支持和推动飞机空气动力学 、飞行力学、计算流体力学、实验流体力学等学科专业的发展。主编了《民用飞机总体设计》 、《大型客机计算流体力学应用与发展》等著作和航空工业标准《飞机增升装置设计指南》,作为编委参加了《飞机设计手册•气动分册》等著作的编写 。
近年来获得国防科学技术一等奖1项、二等奖1项、三等奖3项;部级科技进步二等奖1项,三等奖2项;荣立部级一等功1次 、二等功5次,三等功2次。
近五年代表性学术论文:C919飞机增升装置工程应用技术研究进展 ,民用飞机前缘增升装置气动特性试验研究。
近五年承担的重要纵向科研项目:民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究,民机驾驶舱人机工效评估及操稳设计技术研究 。
近五年已授权的发明专利(含国防发明专利):图像结冰探测方法,C919大型客机。
绝地求生