2022考研大纲#2023年山东理工大学928汽车理论考研究生大纲及参考书目

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来源：山东理工大学2022-07-30相关院校：山东理工大学

交通与车辆工程学院硕士研究生招生考试自命题考试大纲

科目代码：928科目名称：汽车理论

考试范围：

一、汽车的动力性

掌握如下内容及其名词解释：

汽车的动力性指标 、汽车驱动力与行驶阻力
、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图、汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 、汽车的功率平衡 。

重点掌握：

动力性的含义 ，汽车行驶方程式及其影响因素
，汽车行驶方程式的应用(结合汽车的驱动力-行驶阻力平衡图
、动力特性图分析汽车的动力性能)，汽车行驶附着条件以及附着率的分析、功率平衡的含义及其功率平衡图
。

二 、汽车的燃油经济性

掌握如下内容及其名词解释：

汽车燃油经济性的评价指标、汽车燃油经济性的计算
、影响汽车燃油经济性的因素。

重点掌握：

燃油经济性的含义 ，循环行驶工况的含义以及常见的循环工况
，燃油经济性的计算，根据燃料消耗量方程式 ，分析使用因素和结构因素对汽车燃油经济性的影响 。

三、汽车动力装置参数的选定

掌握如下内容及其名词解释：

发动机功率的选择 、最小传动比的选择
、最大传动比的选择、传动系挡数与各挡传动比的选择
。

重点掌握：

影响汽车发动机功率选择的因素以及计算，传动系统最小传动比的选择
，传动系统最大传动比的选择，挡数对汽车性能的影响 ，各挡传动比分配。

四 、汽车的制动性

掌握如下内容及其名词解释：

制动性的评价指标
、制动时车轮的受力、汽车的制动效能及其恒定性 、制动时汽车的方向稳定性
、前后制动器制动力的比例关系 。

重点掌握：

汽车制动性评价指标
，制动时车轮的受力分析，地面制动力、制动器制动力 、地面附着力三者之间的关系 ，硬路面上汽车的制动力系数和侧向力系数与滑动率之间的关系
，以及制动防抱死系统(ABS)的理论依据，制动距离的含义以及充分发出的制动减速度(MFDD)的含义 ，制动过程四个阶段分析
，制动距离的表达公式以及分析影响制动距离的因素，制动性能的恒定性 ，制动效能因数
、以及盘式制动器优点
，制动时失去稳定性的表现形式，以及各种表现形式之间的关系 ，制动跑偏因素分析，制动时失去转向能力以及侧滑发生的条件以及影响因素
，制动时前后轮法向反作用力，I曲线、b线 、f线、r线的含义 ，以及分析制动过程(制动时前后轮地面制动力
、制动器制动力、附着力 、车轮运动状态)
，能利用附着系数和制动效能分析汽车的制动性能，对汽车制动器制动力分配的要求原则以及目的。

五
、汽车的操纵稳定性

掌握如下内容及其名词解释：

操纵稳定性概述、轮胎的侧偏特性 、线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
、汽车的操纵稳定性与悬架的关系、汽车的操纵稳定性与转向系的关系 、汽车的操纵稳定性与传动系的关系
、提高操纵稳定性的电子控制系统、汽车的侧翻
。

重点掌握：

轮胎坐标系的定义 ，轮胎的侧偏现象车侧偏力-侧偏角曲线
，轮胎的结构 、工作条件对侧偏特性的影响，回正力矩的定义及产生原因 ，有外倾角时轮胎的侧偏特性
，线性二自由度汽车模型，前轮角阶跃下汽车的稳态响应类型及其表征参数的计算 ，车厢侧倾轴线
、侧倾中心、侧倾角的定义
，采用不同悬架的车辆车厢的侧倾中心的确定方法，悬架侧倾角刚度 、线刚度的定义 ，侧倾力矩的组成部分，左右车轮载荷重新分配对轮胎侧偏刚度(绝对值)与稳态响应的影响
，地面切向反作用力控制转向特性的方法，直接横摆力偶矩控制法改变车辆稳态转向特性、提高极限工况下弯道加速下行驶能力的机理 ，汽车侧翻的定义和类型
，刚性汽车和带悬架汽车的准静态侧翻的侧倾阈值的计算。

六
、汽车的平顺性

掌握如下内容及其名词解释：

人体对振动的反应和平顺性的评价、路面不平度的统计特性 、汽车振动系统的简化和单质量系统的振动
、车身与车轮双质量系统的振动 。

重点掌握：

人体对振动反应的影响因素，轴加权系数和频率加权函数的概念 ，评价平顺性的基本评价法和辅助评价法的含义以及应用场合
，空间和时间频率谱密度的关系，汽车振动系统的简化条件 ，汽车单质量线性系统的固有频率和阻尼比的概念
，以及频率响应特性，悬架系统固有频率和阻尼比选择的定性分析
。

七、汽车的通过性

掌握如下内容及其名词解释：

汽车通过性评价指标及几何参数。

重点掌握：

通过性的基本含义 ，影响通过性的几何参数 。

参考书目：汽车理论(第六版)余志生主编
，机械工业出版社

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